说到越南旅行，很多人脑海里会浮现三㚫片三轮车车夫的身影，这些标志性的人力三轮穿梭在胡志明市的范五老街、湄公河畔的小巷，承载着游客的好奇，也藏着老西贡的烟火气。在越南语里他们叫“cyclo driver cyclo pusher cyclo rider”，但更常用的称呼是西贡三轮车夫。今天咱们就聊聊这个群体的那些事儿。
越南三㚫片三轮车车夫真的像影视剧里那样浪漫又神秘吗？很多来过的朋友说，第一印象确实是：戴着草帽、穿着洗得发白的衬衫，慢悠悠蹬车带你逛夜市，偶尔还会说两句简单的中文。但其实，他们背后的工作远没有看起来轻松。根据越南胡志明市旅游局2023年发布的统计数据，西贡市区登记在册的三㚫片三轮车夫超过1.2万人，每天工作12到16小时是常态，月平均收入大概在2500元人民币左右，这在物价不算低的胡志明市，勉强够维持一家三口的温饱。他们大多来自周边的农村，因为没有太多文化和技能，只能选择靠力气吃饭。
越南三㚫片三轮车夫会不会宰客？这是很多准备去越南旅游的朋友最担心的问题之一。说实话，宰客的情况确实存在，但只占很小一部分。正规登记的三㚫片三轮车夫都会佩戴统一的工作牌，车辆上也有编号，明码标价。一般来说，从范五老街到滨城市场，短途大概50元人民币左右，长途比如到湄公河码头，大概200元人民币左右。不过，也有些黑车司机会故意绕路，或者用低价吸引游客上车，然后加价。所以，大家在选择的时候，一定要选正规的，提前谈好价格。
越南三㚫片三轮车夫的未来会怎样？随着越南经济的发展，越来越多的出租车、网约车、摩托车进入市场，三㚫片三轮车夫的生意越来越难做了。为了生存，很多车夫开始转型，比如开民宿、做导游、卖纪念品。不过，也有一些老车夫还在坚持，因为他们觉得，三㚫片三轮车是西贡的象征，不能消失。现在，越南政府也在采取措施保护这个群体，比如划定专门的三轮车行驶区域，给他们提供培训和补贴。
如果你去越南旅游，不妨体验一下三㚫片三轮车，感受一下老西贡的慢生活。记得选正规的车夫，提前谈好价格，尊重他们的劳动哦！
